南京长江大桥是中国第一座自行设计和建造的双层公路、铁路两用桥梁，也是南京的标志性建筑之一。以下是南京长江大桥外地车旅游攻略：
1. 路线规划：外地车可以选择从南京南站出发，乘坐地铁2号线到达鼓楼站，然后换乘公交车或出租车前往南京长江大桥。
2. 交通工具：外地车可以选择自驾或租车前往。自驾车可以通过高速公路直接到达南京长江大桥，租车则需要在南京南站或禄口机场租车。
3. 门票价格：外地车可以选择购买南京长江大桥门票，门票价格为50元/人。
4.游览时间：外地车可以在南京长江大桥上停留一段时间，欣赏南京长江美景，同时还可以参观南京长江大桥博物馆，了解南京长江大桥的历史和建设过程。
攻略如下:
第一天：到达了南京火车站，导游亲自去车站接我们，赴牛首山，逛夫子庙,赴酒店入住；
第二天：去了中山陵、南京博物院或阅江楼，住南京
第三天：金陵博物馆、大报恩寺、总统府，大***纪念馆
有导游讲解，听完很有收获，在这里提醒下，从南京市区到机场交通好堵的，幸好当地人有经验，知道怎么错开高峰期，
1. 阅江楼游玩需要约2-3小时的时间。
2. 这是因为阅江楼是一座历史悠久的文化景点，拥有丰富的文化内涵和建筑特色。
游客可以参观楼内的展览、观赏楼外的风景，还可以登上楼顶俯瞰江景。
由于阅江楼的规模较大，参观需要一定的时间来欣赏和了解其历史和文化。
3. 此外，如果游客对于历史文化感兴趣，还可以延伸游玩时间，参观周边的历史遗址或者附近的博物馆等相关景点，进一步丰富游玩体验。
因此，阅江楼游玩需要的时间可以根据个人的兴趣和时间安排进行延伸。
现在大家经常出门旅游，年纪大一些的不方便自驾游的一般都是跟团游，跟团游的黑幕肯定是有一些的。一般就是从以下三点来说！ 第一，购物，一般有的跟团就是那种购物团，去景区看到时候走马观花，一带而过，可是到指定商店购物的时候，就得待够2到3个小时，商家各种推销方式齐上阵，一般大叔大妈，大哥大姐都的多少买点，这个里边回扣还是有的，一般导游都是百分之五到百分之十，商家在挣一半以上，比如玉器丝绸 茶叶等等都是挣钱的买卖 。 第二，景区里交通工具，里边也有提成，具体提多少，我也不是特别清楚，反正有猫腻。 第三，团餐，吃的好坏肯定也有一定的提成，团费贵一些的团吃的好一些，导游提成就高一点，反之导游提成少一点，多少都有点提成，我觉得就这三点！欢迎大家指正！谢谢
低于成夲的低价团，都是在行程过程中要有额外的创收渠道的。毕竟旅行社是要赚钱的，不可能做亏本生意。要么通过购物，要么通过推自费项目，来创收并弥补报价低于成本的那部分差额。一个团队几十人。总会有人购物或参加自费项目。通过这些办法，旅行社很可能就补足成本并赚到钱。当然也会有例外的情况。但低价团肯定是更需要通过后期的运作来想法赚钱。所以，不建议报明显低于成本的低价团。
我就是开旅行社的，既然你问了内幕，那我讲一些吧，就说说跟团游吃、住、行、游、购、娱六个方面吧！
(首先说明:太深的我不能透露哦，这是从业道德)
经常听游客抱怨说吃的不好，其实吃的好不好并不是旅行社能决定的，吃的好还是不好，最终还是团费决定的，这些要在出发前和旅行社提前确定好。
(内幕:那是不是确定好就一定吃的好呢？其实不是的，前几年有一些行业内特别坏的导游和餐厅勾结，比如明明500一桌的餐，导游让餐厅做350或者400，这用行话叫:实做还是虚做，不过现在这种情况好多了，越来越少了)
大部分旅行社并不直接和酒店联系订房，一般都是通过订房中心预定，订房中心一般长年会包一部分位置或者一年提前预定多少间备用。
(内幕:以四星级酒店为例，全面预定10000间，价格可以做到100以内，但是需要提前支付部分房款，而且用不完也不退。)
其实旅行社买飞机票可以打三折左右，这里说的是团队票，但是买火车票却打不了折扣，甚至要加钱。
(内幕:旅行社买火车票不需要拿到***，有号码就行，但是加钱从内部出票，过年期间加20到50元一张左右，所以，旅行社买什么都打折，除了火车票。这里再补充一下，没有票，其实可以加车厢的哦！)
景点大家最关心的还是门票，我是江苏南京的，以阅江楼为例子吧，不管你从任何途径个人购买的门票都不会低于20，但旅行社可以通过签订全年协议，把门票压到个位数，是不是难以置信。
(内幕:旅行社不仅买门票有优惠，达到一定量，景区还会给旅行社一笔广告费，但是不多，一张票大概两三块钱。)
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