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那曲地图

ysladmin 旅游体验 2024-05-20 20浏览 0

***到那曲有多了公里?

326公里。

***至那曲全程约326多公里,沿途经过德龙堆庆县、当雄县等,这是青藏公路的主要路段,平均海拨4000米以上.了解了***到那曲多少公里后,你或许还想要了解:***住宿价格 ***市区地图 ***住宿价格 ***附近的景。

驾车路线:全程约326.6公里

那曲地图
(图片来源网络,侵删)

起点:***站

1.***市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿通站路行驶420米,左转进入平安路

那曲地图
(图片来源网络,侵删)

2) 沿平安路行驶170米,右转进入世纪大道

3) 沿世纪大道行驶3.2公里,直行进入金珠中路

4) 沿金珠中路行驶40米,朝金珠西路方向,稍向右转进入金珠西路

那曲地图
(图片来源网络,侵删)

2.沿金珠西路行驶6.5公里,直行进入青藏公路

3.沿青藏公路行驶146.4公里,进入当曲河东路

4.沿当曲河东路行驶5.2公里,直行进入青藏公路

318317国道起点和终点?

318国道

东起上海,经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川进入***,止于***日喀则市聂拉木县的樟木(与尼泊尔有公路相连)。

318国道有一个别称,就是川藏南线。

317国道

始于成都市金牛区,向西北方向延伸。进入成都市郫都区,成都市都江堰市(县级),进入阿坝州汶川,理县,马尔康市,大金川,四川省甘孜州,雀儿山口进入甘孜州德格县,德格县,***昌都市,***江达县,昌都市,类乌齐县,他念他翁山丁青县,***那曲市。从昌都市的类乌齐县开始,经那曲市的巴青县、索县,最终抵达317国道的终点——那曲市市区。

317国道现在的公里数是2043公里。不过我们从地图上可以看到,那曲市区与***西北部的阿里地区首府噶尔县(狮泉河)在地图上正好呈一条直线。所以,317国道实际上延长至噶尔县,也就是之前***的301省(级)道(路)。

317国道和318国道,一条是川藏北线,一条是川藏南线,沿路风景都非常撼人心魄,让人赞叹大自然的鬼斧神工以及一代代筑路者的坚强意志和无私的贡献精神。

从河南骑山地车去******,路线怎么走,用什么导航可以实行?

百度,高德都可以,直接导航,跟着导航走就ok。要骑行去***,还是要循序渐进,先练好体能,毕竟***是高海拔地区,会有高原反应等问题。

骑行是一件极其考念意志力的事情,一路上会遇到很多困难。规划好路线,带好充足的装备,干粮。提前服用一些红景天之类的药,用于预防高原反应。***夏天去,含氧量比较高,骑行困难相对比较少,冬天骑行,臧区含氧量少,天寒地冻,困难相对较大。

最后祝你成功!


从河南骑车进藏,沿途还是很漂亮的。进藏最佳季节我个人认为是9—11月初,沿途风景最美的时候,天气也是最好得时候,旱季,基本上不会下雨,都是晴空万里。高原的秋天很美,318国道上沿途都是五颜六色的景色随手都是大片。建议从河南坐火车到成都,从成都再骑行会好很多。随便用一个导航软件到泸定,后面基本上就用不上导航了,就一条主干道直通***,沿途都是海拔落差很大的山路,骑行一定要注意安全。本人第一次进藏就是骑行,爱上***居住在***七年了。有任何问题都可以想我咨询。


骑车进藏,第一次进藏的话,建议走318进,沿途住宿方便,骑行爱好者也多,建议先坐火车到成都,自行车可以托运到成都,从成都出发为好!

  • 走过很多趟川藏线,从以前的烂泥巴路,到现在的丝滑柏油路,川藏318线基本上很好走啦!路况基本没啥问题
  • 1路况:首先川藏线现在全程95%以上都是柏油路,路况非常好,现在高速公路已经通到了康定,比之前方便快捷多了,你也可以从康定骑车出发,过康定后的新都桥秋天很美,另外原来的高尔寺山等一干高山垭口,均已通隧道,虽然路途缩短,但是也看不见垭口的风景了,有点遗憾,有失必有得,不过你骑车如果有同伴的话,也可以选择走老路,选择翻越原来的垭口,这还是要看你的体力啦,然后一路前行到巴塘都是好路,过了巴塘到竹巴龙,海通沟,芒康一段夏季塌方泥石流较多,过了芒康,左贡,八宿,波密,一路路况都非常好,鲁朗镇风景如画,可以停留多玩玩,然后鲁朗出发奔***,走工布江达,现在米拉山也是隧道了,不过还是可以走老路去走走5000+的垭口,不留遗憾。
  • 2:川藏线全程海拔属于稳步上升,沿途县城除了理塘海拔超过4000,应尽量避开住在理塘外,其余都在3000左右,位于谷底的巴塘县城最为舒适。其余沿途住宿条件也都还可以,单车骑行驿站非常多。
  • 若你不想走和大部分人一样走318,可以选择317国道,现在317的公路都是新修的,路况特别好,而且,个人感觉,317国道的人文景观要比318多的多,自然景观也不遑多让,非常推荐!
  • 1:成都出发,走马尔康方向,然后炉霍,甘孜,过雀儿山,现在隧道很好走,然后到德格,德格可以好好玩玩,景色很美,还有很多藏传佛教的寺院,比如印经院,更庆寺等很古老的寺庙,然后出德格,奔江达,昌都方向,一路景色非常不错,过了昌都,海拔逐渐升高,到类乌齐,然后丁青,巴青,直到那曲,都是辽阔高远的高原景色,很壮丽,沿途可以看到神奇的孜珠寺和比如骷髅墙,非常有神秘感哦!
  • 2:317国道游客相对较少,可以不那么拥挤,车也相对318少,但是风景绝对更有魅力!








以上所述,推荐给你!

我要去***!独自骑着摩托车去,挑战川进青出的骑行路线。当我从河南滑县出发一路骑行1000多公里,第二天跨过大渡河,下午走过折多山口——康巴第一关时,才感觉这次终于可以圆走川藏线到***的美梦了。沿路美景无暇顾及,挑战独自骑行到***才是目的。骑行到此,遇见堵车,借此机会,停在路边稍作休息。(路边小店)

“折多”在藏语中是弯曲的意思。当地有句话:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”,折多山的盘山公路来回盘绕象"多"字一样,拐了一个弯,又是一个弯,有九曲十八弯之称。折多山在四川省甘孜州境内,是川藏线进藏需要翻越第一个的高山垭口,海拔4298米,因此称“康巴第一关”。折多山还是重要的地理分界线,也是汉藏文化的分界线,翻过了折多山,就正式进入了康巴藏区。(折多塘观景台)

沿318国道骑行,感觉自己就在云中穿行,身边的云彩随时可以抓到,路边的美景让我的眼睛都不知道该放哪里,但为了骑行安全,我还是把眼睛盯在前进的路上。也许有人会问,骑行累吗?这时还没有感觉到累,高反多少有点,但不明显。(路边美景)

我这次独自骑行的目的是挑战自己,看一个人能不能完成川进青出的骑行路线。但在路上遇到了许多骑行的人,有骑摩托的,有骑自行车的,有团队,有个人,看来喜欢挑战的不是我一个人。不过,我想提醒摩友,最好还是结伴骑行,别单兵作战,单兵太危险。如果你是一个人已经在骑行的路上,最好找个和你摩托相同排量,年龄相当的人结伴而行。如果排量有差别,不好结伴同行。(路上骑行者)

当走到折多山口时,我的意志力遇到了第一次挑战,是继续前行还是停下来看看这里的经幡、白塔、蓝天白云,感受一下藏族文化的魔力。我不得不把摩托车停下来,先感受一下心目中的藏文化。虽是个收费景区,管理还不错。(折多山口观景台)

站在白塔前,凝视良久,这就是藏祖佛教的白塔吗?白塔可是随同佛教一起从印度传入,标志着圣迹曾出现过的地方。原来公元7世纪,松赞干布统一***高原,建立了著名的吐蕃王朝后,印度佛教开始在我国藏区传播。由于它们的表面一般都涂抹着白灰,颜色洁白,俗称“白塔”。(白塔)

离开白塔,站在经幡前,听着经幡随风起舞发出的声音,心里顿时感觉了一种从未有过的圣洁与清净。抬头望望蓝天白云,我的心已飘向了远方。(经幡)

在这里,提醒摩友,折多山G318有限行的规定,即便不在重要节***日,晚上九点后双向交通封闭,不再允许通过折多山。所以途中要把握好时间,不要因为贪恋刚刚开启的川藏线风光而打乱了此后的行程安排。另外,骑行折多山弯道多,切记行车安全。出门在外,安全第一!

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