邮轮母港是邮轮旅客规模较大、服务功能较为完备和城市邮轮相关产业集聚度较高的始发港，是邮轮公司的运营基地，除具备始发港基本功能外，还应具备邮轮维修保养、邮轮公司运营管理等功能。
邮轮除了以上基本功能之外，还可以提高港口的经济水平。邮轮的抵达与离去，可以带来数以万计的乘客在这里休闲***、餐饮购物消费；一名邮轮旅客在邮轮停靠时消费能力为30美元/小时~40美元/小时之间，以最低花费30美元/小时计算，1万名游客在母港区域停靠10小时，将会带来300万美元的收入；邮轮在母港需要添加补给、油料、淡水与处置废品、接受港口服务、邮轮的维护与修理……这都能给新区带来新的产业、新商机；
十六铺游船码头好。
十六铺码头是整个十六铺游船码头岸上建有三座体量小巧、线条简洁，四层小楼，而环绕其周围的则是大片绿化以及江边特色的亲水平台。这里还构筑起一组飘逸起伏的曲线形玻璃棚，名为“浦江之云”。
这两个码头的区别就是：
邮轮中心厦鼓码头，这码头只渡白天早上7点到晚上6点游客去鼓浪屿的码头，晚上不运营。
轮渡码头，白天只渡厦门市民，晚上6点到早上6点多码头2号厅开放游客去鼓浪屿，白天不渡游客。
如果问三丘田和内厝澳码头的话，这两个是鼓浪屿上的回厦门市区的码头，晚上只有三丘田码头运营。
1. 厦门轮渡码头和厦鼓码头是两个不同的码头。
2. 厦门轮渡码头主要负责厦门与鼓浪屿之间的交通运输，提供轮渡船服务；而厦鼓码头则主要负责厦门与金门、湄洲岛等地的交通运输，提供客运、货运和旅游服务。
3. 厦门轮渡码头和厦鼓码头都是厦门市重要的交通枢纽，方便市民和游客出行。
厦门轮渡码头和厦鼓码头是厦门市内两个不同的码头，主要区别如下：
位置不同：厦门轮渡码头位于厦门市中心的厦门港湖里区，而厦鼓码头位于厦门市集美区的厦门国际邮轮中心。
功能不同：厦门轮渡码头主要负责厦门岛内和福建省沿海地区之间的海上交通，提供轮渡、快艇等服务。而厦鼓码头则是厦门市的邮轮码头，主要服务于国际和国内邮轮旅游。
设施不同：厦门轮渡码头设施比较简单，主要是一些停车场、候车室、售票处等。而厦鼓码头设施更加完善，有大型停车场、商业区、游客服务中心等。
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上海黄浦江游轮码头：位于黄浦江畔的人民广场，是上海的主要游轮码头，也是乘坐游轮旅游的最佳选择。这里有各种游轮，包括夜游轮、观光游轮、餐饮游轮等。上海浦东新区游轮码头：位于浦东新区的浦东大道，是上海东部地区的主要游轮码头。这里有各种游轮，包括观光游轮、餐饮游轮、游艇等。
可以。
从2014年10月20日起，厦鼓轮渡航线进行调整，执行新的航班时刻表。
这次调整，将居民与游客“彻底”分流——
本地居民从鹭江道轮渡码头、第***头和海沧嵩屿码头三个地点上岛，票价往返8元不变，但记得一定要带有效证件；
游客将调整到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头，往返票价有30元、35元和50元三种价格。本地居民陪客人也可以从邮轮码头上岛，票价不变
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