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河北保定

ysladmin 旅游体验 2024-05-28 13浏览 0

在保定生活是一种怎样的体验?

生活在保定,是一种慢节奏的享受。

在保定市区的三年,晚上的军校广场是去的最多的地方,跳广场舞的、轮滑的、放风筝的……看看音乐喷泉,丝丝凉意,广场边上说不清的麻辣烫车,十几块钱就能吃饱,地下超市物品品种齐全。附近多个学校,河北大学外面的小吃,真的数不胜数。

生活在保定,可能环境没有那么优美,设施没有那么完善,但也有独特的地方,美丽的古莲花池,直隶总督署,生态园,植物园等,东西物美价廉,小商品城物品齐全,鸡蛋灌饼,驴肉火烧也是美味的存在。

河北保定
(图片来源网络,侵删)

可能对于保定市区的印象,吃会占去更多,留连的可能就是那个鸡蛋灌饼和麻辣烫,去的次数越来越少了,每次去不吃饭也要把这个吃饭,可能是一种记忆,也是一种回忆。

生活在保定,会是一种惬意,没有那么快的节奏,没有那么多喧哗。

在保定生活挺好的。喝着刘伶醉,吃着驴肉火烧,没有压力的,在这种三四线城市生活挺逍遥的。

河北保定
(图片来源网络,侵删)

而且保定交通便利。挨着北京,天津都很近的。想去大城市发展也很方便。许多人都做这种候鸟,在大城市打拼,回保定生活。

还有保定的旅游胜地也很多。是一个休闲***的好地方。既有红色圣地狼牙山,还有华北明珠白洋淀。***陵寝清西陵,风景秀丽白石山……

一方水土养一方人。在保定生活了这么多年,觉的挺好的。

河北保定
(图片来源网络,侵删)

很不幸,尽管好人是大多数,但是因为个别人的原因,让我不喜欢保定。究其原因,就一个偶然的机会,我在大街上走,被一位保定的市民碰到了,本来他该对我道歉,但是他***的骂了我一句,让我感觉整个保定都是黑暗,从此与保定绝交。

在保定生活的感受,就是这里跟自己的家一样。

我是个土生土长的保定人,就是在保定郊县的农村出生、长大的,后来进城——我们这里习惯把进入市区说成“进城”,以前,经人介绍的一对青年男女,如果一起进城买衣服了,那就是订婚了。不过我进城是先上学,毕业后又留在了市里,一直到现在,在保定市里生活了三十年了。

为什么说它像自己的家呢?因为保定城不大不小、不土不洋,既简约,又轻奢,让人能像在家里一样,可以舒服、懒散的随处一躺,也能稍微收拾一下,干净利索的对亲朋好友开放。

保定一直在跟着社会潮流在走,该有的基本设施基本上都有,所以它比县城要先进得多;但是城市规模又不大,号称古城、大保定,却只是个三线城市,当然也曾经跃居到二线,但保定人只是一笑:那不是真实的保定,我们知道自己什么样。

普通人可以平静地在这里生活,商场、超市、***……但很难看到明星演唱会、大型体育比赛。不过如果你有钱,想过那样的生活,完全可以坐车南下、北上,去大城市消遣几天。

我去的大城市比较少,北京、西安、杭州,石家庄也算一个吧,我不喜欢那么多人、那么多车,看着心烦、压抑。说实话,保定市中心,商业街区,在节***日是也是这样人头攒动。所以我觉得,大城市不过是放大了几倍、十几倍的保定市中心而已。想要热闹,你就去逛逛,看看盛世繁华。

中国的城市,大同小异,都是一样的高楼大厦。我常开玩笑说中国的城市,都被中国大学培养出来的工程师给毁了,他们设计的建筑,永远是方方正正的,能看到一条弧线都感觉很了不起。听说,大学里土建专业的学生都没有像《建筑艺术》《艺术欣赏》这样的课程。

1,没有夜生活,一到晚上都关门没交通的乡村式体验。

2,办点事都要找关系的官本位思想严重的小城市体验。

3,是人就感觉很***的极度自我感觉良好的排外的狭隘意识体验。

5,刁蛮难斗的刁民习气。

河北保定有几个市?

保定下辖5个市辖区、15个县、4个县级市。

5个市辖区分别是:

竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区

15个县分别是:

涞水县、阜平县、定兴县、高阳县、容城县、涞源县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县

4个县级市分别是:

涿州市、定州市、安国市、高碑店市

河北保定有:安国市、定州市、高碑店市三个县级市。还有22个县,5个区以及高新技术产业开发区、白沟新城。保定古撑称上谷、保州、保府,因城池似靴,又称靴城,位于河北省中心地带,太行山东麓,是京津冀地区中心城市,中国(河北)自由贸易试验区组成部分。

保定1100万人口,为什么不建个民用机场?

我觉得保定拥有自己的机场是大概率的***是肯定会有的,为什么这么说呢?为什么这么肯定呢?因为我们看看主要的竞争对手,美国的话他有1万个飞机场,而我们现在全国也只有几百个飞机场,因此的话像保定这样的地级市要建飞机场是肯定有希望有可能的。

当然或许最近这几年不会见,主要原因在于保定的周边已经有北京的机场,特别是北京的大兴机场,距离雄安也比较近,方便的很,还有石家庄的正定机场以及北京机场,天津机场等等。这些飞机场都可以充分的利用,而且都有地面的交通跟这些机场相连通,所以在这种情况下保定有一点像我们江苏的苏州一样。虽然人口很多,经济很发达,但是由于周边有更加发达的上海,无锡,杭州等飞机场,苏州的飞机场也没有建设起来,都是利用周边的机场。

我觉得利用周边机场也很好,把建机场的钱用来建高铁建于这些机场沟通的联络线也是很有意义的。其实我们出门乘飞机不仅要看有没有飞机场是不是方便,有的时候还要看这个飞机机票打折的程度怎么样,是不是很实惠,有的时候如果机票太贵的话,我们宁愿跑更远的地方去乘飞机了。好了,让我们一起去考察一下保定吧。#在头条看世界##策划##经济##正能量##新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##诚信经营破万粉#

我个人认为虽然人口1100万,但是保定离着正定机场,大兴机场,都太近了。石家庄市里到正定30分钟左右,保定到正定才一个小时左右,如坐高铁也就30分钟,所以我个人也不建议建机场,有点浪费***

保定市在保定地区的地位跟石家庄在河北的地位差不多,南边定州不服,北边几个县明显更喜欢认北京当大哥,东边几个小弟又被北京挖走了,名义上人口多,但影响力不够,建个民用机场给谁使?去北京,石家庄坐飞机不方便吗?更何况保定市区周边遍布军用机场,即使建了民用机场还不天天航空管制,所以保定建机场一是没必要,二是不具备条件,所以就不要想了

虽然很希望保定建一座民用机场,全省11市,包括建好的,规化好的,好像只有保定没有机场,本来认为借着雄安成立可能会在雄安周边建一座民用机场,但是随着R1线的修建,保定连雄安肯定都不会建机场了,R1修好后雄安到大兴机场半个小时,保定也只需要1个小时,比到首都机场、正定、天津机场方便多了!

保定作为一个人口大的地级市,没有民用机场很遗憾,但是这是国家整体规划和综合考虑的结果。

保定北边有北京,东边有雄安新区,临近大兴机场,南边有正定机场,都不远,如果再建一个机场明显就是***浪费,一个机场耗资巨大,如果不能发挥他的整体***利用,还不如不建。邯郸有机场是因为邯郸在晋冀鲁豫四省交界处,周围没有较大的民用机场,综合考虑和***整合的结果,去年邯郸机场扩建二期,说明有需求。

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